Эксплуатация Крана манипулятора

Эксплуатация Крана манипулятора

Эксплуатация Крана манипулятора


Простые советы по Эксплуатация Крана манипулятора.Вы купили установку крана манипулятора, вы установили ее на ваш автомобиль.У вас есть общие представления о ее работе кто-то даже показал общие принципы работы установки. Но всего это вам не достаточно вы хотите знать больше о правильной эксплуатации манипулятора в условиях нашей холодной зимы.
В гидро системе крана манипулятора залито масло, которое за частую не подходит в условиях нашей зимы, а иногда и жаркого лета. Если масло при определенных температурах не будет определенной вязкости, это приведет к скорому износу коробки отбора мощности. Начнут изнашиваться сальники цилиндров и масло будет течь с них. Масло в системе желательно менять один раз в год. Так как в масло попадает влага и масло постепенно превращается в водную эмульсию. Что рано или поздно приведет к поломке крана манипулятора.Большие фирмы как эта обучают свой персонал бережному отношению к установкам крана манипулятора.
Не мало важным является прогрев масло в системе манипулятора в зимний период. Это делается простым включением манипулятора на 10-15 минут до начала роботы. Важно так же вовремя шприцевать шарниры и смазывать салазки стрелы. Если этого не делать то в скорее появятся люфты что приведет к дорогостоящему ремонту крана манипулятора.
Одна из распространённых ошибок которую делают владельцы кранов манипуляторов особенно тех которые установлены на лесовозах. Это не складывания крана в предусмотренные заводом замки. Часто кран оставляют не сложенным на кузове автомобиля или стрелой держат на кузове груз. Такая эксплуатация приведет к разбиванию шарниров КМУ.
Иногда автомобилю оборудованному краном манипулятором приходиться работать на не ровной поверхности под большим углом. Не большой угол наклона допустим при работе, но большой угол может привести к неисправности крана манипулятора.
Соблюдение этих простых правил продлить эксплуатация вашего манипулятора на долгие годы.